講解工字鋼電(dian)纜滑車的使用特點(dian)
?
工字鋼滑車(che)(che)由電(dian)(dian)動機驅(qu)動齒輪傳動機構、鋼絲繩(sheng)卷筒(tong)(tong)和吊(diao)鉤(gou)滑輪，使重(zhong)(zhong)物(wu)升(sheng)降。其殼體內(nei)(nei)為(wei)(wei)鋼絲繩(sheng)卷筒(tong)(tong)，與(yu)電(dian)(dian)動機和帶(dai)制(zhi)動器的(de)齒輪傳動機構相聯。中間(jian)殼體上部有吊(diao)耳(er)。掛(gua)定(ding)后可垂直吊(diao)裝重(zhong)(zhong)物(wu)。也可將電(dian)(dian)纜滑車(che)(che)掛(gua)在(zai)運行(xing)小車(che)(che)上，成為(wei)(wei)運行(xing)式載重(zhong)(zhong)小車(che)(che)，沿架空軌道行(xing)駛，在(zai)車(che)(che)間(jian)內(nei)(nei)部或車(che)(che)間(jian)與(yu)車(che)(che)間(jian)之間(jian)運送物(wu)料。
?
工字鋼滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)按(an)(an)輪數的(de)(de)多少分(fen)為(wei)(wei)單門(men)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)、雙門(men)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)和多門(men)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)。按(an)(an)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)與吊(diao)(diao)(diao)(diao)物的(de)(de)連接(jie)方式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)吊(diao)(diao)(diao)(diao)鉤式(shi)(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)、鏈環(huan)(huan)式(shi)(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)、吊(diao)(diao)(diao)(diao)環(huan)(huan)式(shi)(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)和吊(diao)(diao)(diao)(diao)架式(shi)(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)四種。一(yi)般(ban)中小型的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)多屬于(yu)吊(diao)(diao)(diao)(diao)鉤式(shi)(shi)(shi)、鏈環(huan)(huan)式(shi)(shi)(shi)和吊(diao)(diao)(diao)(diao)環(huan)(huan)式(shi)(shi)(shi)，而大型電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)采用(yong)吊(diao)(diao)(diao)(diao)環(huan)(huan)式(shi)(shi)(shi)和吊(diao)(diao)(diao)(diao)梁(liang)式(shi)(shi)(shi)。按(an)(an)輪和軸(zhou)的(de)(de)接(jie)觸不同可(ke)分(fen)為(wei)(wei)輪軸(zhou)間裝(zhuang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動(dong)軸(zhou)承及(ji)滾(gun)動(dong)軸(zhou)承兩種。按(an)(an)夾板是(shi)否(fou)可(ke)以打開(kai)(kai)來(lai)分(fen)，有開(kai)(kai)口(kou)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)和閉口(kou)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)。開(kai)(kai)口(kou)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)的(de)(de)夾板是(shi)可(ke)以打開(kai)(kai)的(de)(de)，便于(yu)裝(zhuang)繩索，一(yi)般(ban)的(de)(de)都是(shi)單門(men)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)，它常用(yong)于(yu)扒桿底腳(jiao)處(chu)作導向電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)用(yong)。電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)按(an)(an)使用(yong)的(de)(de)方式(shi)(shi)(shi)不同又分(fen)為(wei)(wei)定(ding)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)和動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)滑(hua)(hua)(hua)(hua)車(che)(che)。
?
使用(yong)方便，用(yong)途廣(guang)泛(fan)，可(ke)以(yi)手(shou)動(dong)(dong)，機(ji)動(dong)(dong)。能夠(gou)多(duo)次(ci)改(gai)變電(dian)(dian)纜(lan)滑(hua)(hua)車與電(dian)(dian)纜(lan)滑(hua)(hua)車組(zu)牽引鋼(gang)索的(de)方向和(he)起(qi)吊或移動(dong)(dong)運轉大重(zhong)量的(de)物體，特別(bie)是(shi)由電(dian)(dian)纜(lan)滑(hua)(hua)車聯(lian)合組(zu)成的(de)電(dian)(dian)纜(lan)滑(hua)(hua)車組(zu)，配(pei)合卷揚(yang)機(ji)，桅(wei)桿(gan)或其他(ta)起(qi)重(zhong)機(ji)械，廣(guang)泛(fan)應用(yong)在(zai)建筑安裝(zhuang)(zhuang)作業中。主要用(yong)于工廠，礦山，農業，電(dian)(dian)力(li)，建筑的(de)生產施工，碼(ma)頭(tou)，船(chuan)塢(wu)，倉庫的(de)機(ji)器安裝(zhuang)(zhuang)，貨物起(qi)吊等。
?
附：工字(zi)鋼電纜滑(hua)車安裝時注(zhu)意事項
工字鋼滑(hua)(hua)車(che)分為中載荷(he)型、重載荷(he)型和輕載荷(he)型，因(yin)此(ci)滑(hua)(hua)車(che)行走輪為86、73、55的三(san)種，承載能力小于(yu)等(deng)于(yu)50-150KG每類(lei)按托(tuo)板層數分為單(dan)層、雙層、三(san)層，每類(lei)中有三(san)種形式(shi)，首端(duan)(duan)為電(dian)纜(lan)牽引(yin)車，終端(duan)(duan)為固定掛線架，中間為工字(zi)鋼電(dian)纜(lan)滑車。
安裝說明
1、固定掛線架(jia)安(an)裝好后，后邊應焊一擋鐵。
2、調(diao)整(zheng)(zheng)牽(qian)引頭，使小車在整(zheng)(zheng)個(ge)行程(cheng)中不碰牽(qian)引孔的(de)上下邊緣為好。
3、電纜長度(du)為起重機跨度(du)的1.2倍加8米(mi)。
4、調整牽(qian)引鋼絲繩(sheng)，使其長(chang)(chang)度小于同(tong)節電(dian)纜長(chang)(chang)度，運行時由(you)牽(qian)引鋼絲繩(sheng)受力。
5、當電(dian)纜(lan)直(zhi)徑不等時，電(dian)纜(lan)夾間(jian)墊以(yi)(yi)軟(ruan)橡皮(pi)，使(shi)其外徑基本相同，以(yi)(yi)便將(jiang)電(dian)纜(lan)夾緊。
6、布電(dian)纜(lan)時(shi)，應(ying)考慮兩(liang)面電(dian)纜(lan)托板受力均衡(heng)。
7、當工字鋼(gang)滑車為二層、三(san)層時(shi)，要求相同。
8、滑車(che)裝置上的雙墊圈為(wei)調整墊圈，當導軌(gui)不合適(shi)時，把墊圈放在固定(ding)板的內側，以(yi)調整規矩(ju)的寬窄(zhai)。
?
尊敬的客戶：感謝您關注我們的產品，本公司除了有此產品介紹以外，還有安(an)全(quan)滑觸線(xian)，工(gong)字(zi)鋼電纜(lan)滑(hua)車，扁平電纜，行(xing)車電源指示燈，滑(hua)觸線集電器等(deng)等(deng)的(de)(de)介紹，您如果對我(wo)們(men)的(de)(de)產品(pin)有(you)興趣，歡迎來電咨詢。謝(xie)謝(xie)!